我国各地农情、粮情复杂，只有少数地方的某些领域能做到信息化应用，因此，不宜搞一刀切，不宜盲目“+互联网”。真正的“互联网+农业”必须处理好政府与市场的关系，当下的务实之举，是探索公益性服务与经营性服务紧密结合的可持续发展机制，最终实现政府“修路”、企业“跑车”、农民和消费者“取货”
日前，农业部等3部门联合印发《推进农业电子商务发展行动计划》、商务部等19部门发布《关于加快发展农村电子商务的意见》……一系列关于“互联网+农业”的新闻颇为引人关注。各地闻风而动，积极跟进。
农业农村的确需要“互联网+”，消费者也对“互联网+农业”充满期待。目前，传统农业基本还是靠天吃饭，无论种植还是养殖，从生产到流通，总体上，既没有农业大数据的支持，也普遍缺乏农业物联网的支撑。而“互联网+”可以有效服务农业全产业链，互联网思维提供的解决方法和工具，让产销对接更加精准高效，也倒逼农业提高自身的标准化、规模化、组织化程度。
诚然，发展现代农业要有工业化理念，也要有互联网思维，但“互联网+”并不能包治百病，切不可为了电商而电商，急功近利盲目“+互联网”。农业毕竟不同于工业和信息产业，我国各地农情、粮情复杂，不宜搞一刀切。虽然不少地方实现了主要种植环节的机械化，但只有少数地方的某些领域能做到信息化应用。况且，信息技术在农业领域的应用大多停留在试验示范阶段，农业信息技术的科研与生产脱节，转化为现实生产力的任务仍然艰巨。
“互联网+农业”发展的核心是要处理好政府与市场的关系，既要充分发挥市场配置资源的决定性作用，政府也要切实承担提供公共产品和服务的职责。当下的务实之举，是探索公益性服务与经营性服务紧密结合的可持续发展机制，最终实现政府“修路”、企业“跑车”、农民和消费者“取货”。
具体来说，在推进农业电子商务上，有关部门要有开放包容的心态，只要对农民、农业有利，就要欢迎、支持。要充分调动运营商、服务商的积极性，让其有合理的利润，实现可持续运营。要通过政策举措，解决以前单个电商企业想办却办不好的事，解决农业电商发展的体制性和机制性障碍。比如，农村物流配送等需要在县域范围内整体推进，才能降低成本；电商期盼已久的用地、用电、用网优惠扶持措施也要尽快落地。
同时，良好的农村信息化基础设施是发展保障。高铁、高速公路、机场不可能修到乡村，但“信息高速公路”完全可以进村入户。各地政府部门要加快互联网向农村覆盖，让信息化成果惠及更多农民，这是缩小城乡数字鸿沟的根本性措施。有关部门也要切实履行好农业信息化领域的统计、标准、监管职责。
“互联网+农业”需要理性和韧性。互联网对农业的介入并不会立刻产生所谓的颠覆性革命，但此时的每一小步，对未来都是一大步。
