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柴油机为啥不供油

   日期:2010-03-10     作者:农脉网    浏览:112    
核心提示:  无极县北苏镇彭家庄村机手刘国勇问:我家中有一辆动力为1105型柴油机三轮低速汽车,自己对农机维修知识了解很少,这里请教一个问题

  无极县北苏镇彭家庄村机手刘国勇问:我家中有一辆动力为1105型柴油机三轮低速汽车,自己对农机维修知识了解很少,这里请教一个问题:柴油机出现不供油现象是怎么回事?如何处理?

  无极县吉达农机修配部李庆章答:柴油机出现不供油现象,大多属于供油系统发生故障。

  柴油机不供油的症状表现主要为:柴油机不能启动,或在作业中自行停车。在作业中,若出现柴油机提速缓慢或不能达到标准转速甚至自行停车时,如果在确定不是因其它原因发生此故障后,就应当对整个供油系统进行全面检查。首先要查看柴油箱内燃油是否充足,柴油输管是否发生破损。若这两种情况都无异常现象,可将连接柴油泵与柴油滤清器之间柴油管上的空心螺丝松开,观察是否会发生柴油迅速流出现象。如果没有柴油流出,再松开油箱通向柴油滤清器柴油管上的空心螺丝观察,如果仍然没有燃油流出,这就说明油箱上的柴油管内因有杂质而被堵塞,必须将柴油管摘下清理;如果有燃油迅速流出,说明柴油滤清器内的柴油滤网因长期使用而被堵塞,必须更换柴油滤清器中的滤网;若以上两处均未发现问题,就应查看油门手柄是否处在开启位置,若油门手柄已下垂至油门最大供油位置,且能上下自由活动没有出现卡滞感,说明柴油机的调速拉簧已脱落或折断,此时只要拆下柴油机铭牌即可发现事故原因;如果上下活动手柄有明显卡滞时,查看调速拉簧也未发生脱落,用手直接掀动铭牌后调速杠杆立杆上的调速臂,如立杆不能转动,说明调速器总成发生故障,故障主要是由于调速支架的紧固螺丝已松脱或因调速支架磨损严重,调速珠粒脱出,支住调速滑盘,使油门处在了关闭位置。此时只能送往维修部拆下齿轮室盖进行维修了。

 
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